Sitede Ara
9 sonuç bulundu · “şüpheli kaza”Sonuçlar tarihe göre sıralanmıştır
Kategori
Yazar
Etiket
Tarih
Marmara Denizi’ndeki Gemi Kazasında İki Kaptan İçin Tutuklama TalebiMarmara Denizi’nde 2 Eylül gecesi meydana gelen ve Türk bayraklı iki ticari geminin çarpışmasıyla sonuçlanan kazada soruşturma sürüyor. Silivri açıklarında yaşanan olayın ardından Tuğberk İmamoğlu isimli gemide bulunan 10 denizciye ulaşılamazken, arama kurtarma çalışmaları devam ediyor. Soruşturma kapsamında ALSU gemisinin birinci ve üçüncü kaptanları tutuklama talebiyle hakimliğe sevk edildi.
İki Ticari Gemi Silivri Açıklarında Çarpıştı
Kaza, Silivri açıklarının yaklaşık 18 mil güneyinde, 2 Eylül gecesi meydana geldi. Kocaeli’den Aliağa’ya doğru ilerleyen Türk bayraklı ALSU ile İskenderun Limanı’ndan Karadeniz Ereğli’ye seyreden Türk bayraklı Tuğberk İmamoğlu çarpıştı.
Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu ile iletişim kurulamazken, gemideki 10 kişilik mürettebat için bölgede arama çalışmaları başlatıldı.
İki Kaptan Tutuklama Talebiyle Sevk Edildi
Olayın ardından Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından soruşturma başlatıldı. İlk incelemelerde ALSU gemisinde dışarıdan görülebilen önemli bir hasar bulunmadığı belirlendi.
Soruşturma kapsamında ALSU'nun birinci kaptanı Ahmet Erarslan ile üçüncü kaptanı Murat Evciman tutuklama talebiyle Sulh Ceza Hakimliği'ne gönderildi. Soruşturmada 4 şüpheli hakkında ise adli kontrol uygulanması talep edildi.
Bilirkişi Raporunda Köprüüstü Disiplini Vurgusu
Kazaya ilişkin hazırlanan bilirkişi ön tespit raporunda, olayın temelinde her iki gemideki köprüüstü uygulamalarında yaşanan ciddi eksikliklerin bulunduğu değerlendirildi.
Raporda kazanın, “çift taraflı köprüüstü disiplinsizliği, vardiya standartlarının tamamen terk edilmesi ve durumsal farkındalık kaybı” nedeniyle meydana geldiği belirtildi.
Tuğberk İmamoğlu’nun Manevrası Kritik Etken Olarak Değerlendirildi
Bilirkişi raporunda Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS sisteminin kapalı, arızalı veya dış müdahale nedeniyle yeterli şekilde çalışmıyor olmasının önemli bir unsur olduğu kaydedildi.
Geminin telsiz görüşmesinde yapılan mutabakata aykırı şekilde son 0,5 mil içerisinde sancağa dönmesinin ise çatışmayı fiziksel olarak başlatan aktif tetikleyici olduğu değerlendirildi.
Bununla birlikte raporda, kazanın ağır sonuçlara ulaşmasındaki asli kök nedenin ALSU gemisinin köprüüstündeki zafiyetler olduğu görüşüne yer verildi.
Zamanında Müdahaleyle Facianın Önlenebileceği Değerlendirildi
Bilirkişi heyetinin değerlendirmesinde, Tuğberk İmamoğlu’nun manevrasının 0,5 mil mesafede değil, 1,5-1,8 mil uzaklıktan fark edilmesi halinde ALSU tarafından acil müdahale yapılabileceği belirtildi.
Raporda zamanında makine stop edilmesi veya acil tornistan uygulanması durumunda çarpışmanın tamamen önlenmesinin mümkün olabileceği ifade edildi. Ayrıca çarpışmanın önlenememesi halinde dahi darbenin şiddetinin azaltılarak Tuğberk İmamoğlu’nun batmasının engellenebileceği değerlendirildi.
ALSU Gemisindeki Vardiya Uygulamalarına Dikkat Çekildi
Raporda ALSU'nun köprüüstünde kazadan yalnızca bir gün önce gemiye katılan ve bu gemideki ilk seyir vardiyasını gerçekleştiren bir zabitin bulunduğu belirtildi.
Kaza sırasında köprüüstünde gözcü ve dümenci görevlendirilmediği, gemi kaptanının da çarpışma esnasında köprüüstünde olmadığı kaydedildi. Kaptanın kazadan yaklaşık 7-10 dakika sonra köprüüstüne çıktığı bilgisine raporda yer verildi.
Tuğberk İmamoğlu açısından ise AIS sisteminin çalışmaması ve telsiz görüşmesinde kararlaştırılan manevraya rağmen son 0,5 mil içerisinde sancağa dönüş yapılması kritik kusurlar arasında gösterildi.
Geminin Neden Hızla Battığı Araştırılacak
Bilirkişi heyeti, Tuğberk İmamoğlu'nun çarpışmanın ardından neden kısa sürede battığının da ayrıntılı şekilde incelenmesi gerektiğini bildirdi.
Bu kapsamda geminin yükleme planı, yüklerin bağlanmasına ilişkin belgeler, stabilite hesaplamaları, klas ve sörvey kayıtları ile yükleme sırasında çekilen kamera görüntülerinin incelenmesi istendi.
Raporda ayrıca kaza öncesinde yapılan VHF telsiz görüşmelerinin tamamının, genişletilmiş VTS radar kayıtlarının ve ALSU gemisine ait dış kamera görüntülerinin soruşturma dosyasına dahil edilmesi talep edildi.
Arama kurtarma ekiplerinin Tuğberk İmamoğlu gemisindeki 10 denizciyi bulmaya yönelik çalışmaları ise bölgede devam ediyor.
Silivri Açıklarındaki Gemi Kazasında 6 Şüpheli Adliyeye Sevk Edildi
Bayrampaşa’da Polis Takibi: Kaçan Şüpheliler Kaza Yapınca Yakalandı
Son Dakikaİstanbul’da Akıllara Durgunluk Veren Dolandırıcılık: Kuyumcuya Sahte Altın Diş Sattılarİstanbul Çeliktepe’de kuyumcu, iki şüphelinin gerçek altın dişlerle kazandığı güven sonrası sahte dişleri satmasıyla binlerce lira dolandırıldı.
Yozgat’ta Kaçak Kazıya Jandarma Baskını! Define Arayan 2 Şüpheli Suçüstü YakalandıYozgat’ın Akdağmadeni ilçesinde gerçekleştirilen kaçak kazı operasyonunda iki kişi suçüstü yakalandı.
Meksika'da CIA Ajanlarının Ölümü: ABD'ye Diplomatika Nota VerildiMeksika'nın Chihuahua eyaletinde meydana gelen şüpheli bir trafik kazasında 4 kişi hayatını kaybetti.
Şüpheli Ölümde Uzman Raporu Açıklandı: Tuana'nın Ölümündeki Fren DetayıRaporun bulgularına göre, Adem Hasbaş adlı otomobil sürücüsünün kaza öncesinde gerekli önlemleri almadığı anlaşılmıştır.
Oturum İzni Sözüyle Yapılan Dolandırıcılığa Baskın: 9 GözaltıŞüpheli kişiler, 7 Filipinli vatandaştan sahte oturum belgeleri aracılığıyla toplamda 14 bin dolar haksız kazanç elde ettikleri tespit edildi.
Bugün Ortaya Çıkan Kaza: İki Kız Kardeş Dereye Düşen Araçta Hayatını Kaybettiİzmir'in Menderes bölgesinde sürücüsünün hakimiyetini kaybettiği aracın dereye düşmesi neticesinde iki kız kardeş yaşamını yitirdi.Reklam Alanı
Popüler Haberler
Anne Ve Çocuk Arasındaki Bağı Güçlendiren Önemli Adımlar
Küçük Balkon Dekorasyonu İçin Şık Ve Kullanışlı Fikirler
13 Eylül 2026 Günlük Burç Yorumları Ve Astroloji Rehberi
Ceren Benderlioğlu Filtresiz Pozuyla Güzellik Sırrını Açıkladı
Niran Ünsal Ve İbrahim Gugu’nun 9 Yıllık Evliliği Bitiyor
Fransa’da Ultra Hızlı Modaya Yeni Çevre Kısıtlamaları
Tütün Ürünlerinde Yeni Dönem Taslağı Külliye Gündeminde
Siirt’in Tayfi Üzümü Avusturya Sofralarına Ulaşıyor